SANCHEZ BUSNADIEGO ABOGADOS Y ASESORES

Su abogado en La Herradura, Almuñécar, San Pedro de Alcántara, Motril, Puerto Banús, Marbella, Benálmadena, Granada y Málaga

El accidente de tráfico objeto de autos se produjo al colisionar las motocicletas conducidas por los litigantes.

La sentencia de primera instancia desestimó la acción resarcitoria de daños y perjuicios ejercitada por el demandante por concurrir su culpa exclusiva.

Interpuesto recurso de apelación por el actor, la Audiencia Provincial confirma el criterio de la magistrada a quo al apreciar que su conducta fue la causa eficiente del siniestro al no haber respetado la prioridad de paso regulada por una señal de stop, tal y como consta en el atestado.

Recuerda que del examen del croquis elaborado por la Guardia Civil se desprende que la colisión se produce al realizar el actor una incorporación indebida a la carretera, pues si bien es cierto que se encontraba detenido ante la señal de stop permitiendo el paso de determinados vehículos, no lo hizo respecto de la motocicleta conducida por el demandado.

Admite que ha resultado acreditado que el demandado circulaba a una velocidad excesiva y con una tasa de alcoholemia superior a la permitida, lo que originó la apertura de un procedimiento penal que desembocó en una condena penal por conducción bajo influencias de bebidas alcohólicas y una absolución por un presunto delito de imprudencia grave.

Sin embargo, coincide con la valoración efectuada por la magistrada de instancia en el sentido de que la culpa ha de entenderse como exclusiva de la víctima o cuando menos prevalente en la producción del accidente, sin que pueda acudirse a la teoría de la graduación o concurrencia de culpas, dado que la conducta imprudente y antirreglamentaria del actor es de tal entidad que desplaza y anula la responsabilidad derivada de la posible maniobra antirreglamentaria que pudiera haber realizado el conductor codemandado.

Concluye así que, con independencia del exceso de velocidad y de la conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas, la causa eficiente del siniestro es la maniobra antirreglamentaria y peligrosa efectuada por el conductor reclamante, al introducirse en la carretera sin respetar la prioridad de paso de la motocicleta del demandado, resultando intrascendente a los efectos de la colisión que condujera a una velocidad excesiva o que lo hiciera bajo la influencia del alcohol, ya que, en cualquier caso, el choque se habría producido irremediablemente.

FUENTE: LA LEY